車(chē)間降溫設備蒸發(fā)冷卻類(lèi)車(chē)間降溫設備優(yōu)點(diǎn)


      蒸發(fā)冷卻類(lèi)車(chē)間降溫設備是利用自然條件下空氣的干濕球溫差來(lái)取得冷量的。它用水做為制冷劑，不使用氟利昂，對大氣環(huán)境無(wú)污染，且耗能部件少，COP值高于常規機械制冷設備，因此，在全球大氣變暖，大氣臭氧層日益遭受破壞的情況下，這種對環(huán)境污染小且能源消耗少的車(chē)間降溫技術(shù)越來(lái)越受到生產(chǎn)加工型企業(yè)的重視。
按水和空氣接觸方式不同，可把蒸發(fā)冷卻分為直接蒸發(fā)冷卻（簡(jiǎn)稱(chēng)DEC）和間接蒸發(fā)冷卻（簡(jiǎn)稱(chēng)IEC）。
直接蒸發(fā)冷卻是指空氣與霧化的水直接接觸，由于水的蒸發(fā)，空氣和水的溫度都會(huì )降低，而空氣的焓濕量會(huì )有所增加，空氣的顯熱轉化為潛熱，，這是一個(gè)絕熱加濕的過(guò)程，它需要在冷卻塔、噴水室或其它的絕熱加濕設備內實(shí)現。
間接蒸發(fā)冷卻是指把直接蒸發(fā)冷卻過(guò)程中降低了溫度的空氣和水通過(guò)非接觸式換熱器冷卻待處理的空氣，就可以得到降低了溫度但焓濕量不會(huì )增加的新鮮涼風(fēng)，些過(guò)程為等濕冷卻過(guò)程。