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車(chē)間降溫設備有幾種類(lèi)型,區別是什么?
發(fā)布時(shí)間:2018-08-14 14:42:32 閱讀:3133次
車(chē)間降溫設備有幾種類(lèi)型,區別是什么?
目前,市場(chǎng)上的車(chē)間降溫設備主要有兩種類(lèi)型:一類(lèi)是將直接蒸發(fā)冷卻裝置與風(fēng)機組合在一起,成為單元式空氣蒸發(fā)冷卻器,另一類(lèi)是將直接蒸發(fā)冷卻裝置設置在組合式空氣處理機組內作為直接蒸發(fā)冷卻段進(jìn)行空氣過(guò)濾降溫處理。
填料或介質(zhì)是直接蒸發(fā)冷卻器的核心部件,目前,填料主要有木絲填料、剛性填料和合成填料三種。國內市場(chǎng)上常見(jiàn)的剛性填料有瑞典某公司生產(chǎn)的CELdek有機填料和GLASdek無(wú)機填料及國產(chǎn)的金屬(不銹鋼和鋁箔)填料等。國家質(zhì)量監督檢測中心對三種填料的檢驗結果證明,從填料的熱工性能來(lái)看,三種填料中無(wú)機填料最好,綜合考慮填料的防腐耐久性、防火性、除塵性以及經(jīng)濟性等,金屬填料性能最好,目前在車(chē)間降溫設備中應用非常的廣泛。
目前,市場(chǎng)上的車(chē)間降溫設備主要有兩種類(lèi)型:一類(lèi)是將直接蒸發(fā)冷卻裝置與風(fēng)機組合在一起,成為單元式空氣蒸發(fā)冷卻器,另一類(lèi)是將直接蒸發(fā)冷卻裝置設置在組合式空氣處理機組內作為直接蒸發(fā)冷卻段進(jìn)行空氣過(guò)濾降溫處理。
填料或介質(zhì)是直接蒸發(fā)冷卻器的核心部件,目前,填料主要有木絲填料、剛性填料和合成填料三種。國內市場(chǎng)上常見(jiàn)的剛性填料有瑞典某公司生產(chǎn)的CELdek有機填料和GLASdek無(wú)機填料及國產(chǎn)的金屬(不銹鋼和鋁箔)填料等。國家質(zhì)量監督檢測中心對三種填料的檢驗結果證明,從填料的熱工性能來(lái)看,三種填料中無(wú)機填料最好,綜合考慮填料的防腐耐久性、防火性、除塵性以及經(jīng)濟性等,金屬填料性能最好,目前在車(chē)間降溫設備中應用非常的廣泛。
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